Cara Mengatur Nafas Saat Bersepeda 2017

By Admin On 27 July, 2015 In Tips dan Trik Sepeda

Cara Mengatur Nafas Saat Bersepeda telah di perbarui pada bulan September 2017

Cara Mengatur Nafas Saat Bersepeda – Bersepeda merupakan olahraga yang mudah namun dalam bersepeda seringkali seseorang selalu mengutamakan kecepatan, padahal dalam bersepeda ada trik khusus supaya bersepeda anda akan menghasikan seseuatu yang mungkin anda harapakan. Dalam artikel ini saya mau bagi informasi bagai mana Cara mengatur nafas saat bersepeda. Baiklah yang pertama harus anda lakukan adalah latihan pernafasan sama saja dengan pernafasan pada saat berenang jadi yng pertma bisa anda lakukan jalankan latihan kardio, 80% dari latihan tersebut dilakukan oleh diafragma. Satu penelitian dari Brunel University menemukan bahwa memperkuat diafragma bisa mengoptimalkan pernapasan, yg berujung kepada peningkatan daya tahan. Mindy Solkin, kepala pelatih dari The Running Center di New York, memberikan tip utk melatih pernapasan diafragma : Pernapasan terkoordinasi. Mulailah dgn pola dua-dua (menarik & mengeluarkan napas masing-masing dalam dua hitungan). Utk fase kemudian, melaksanakan pola tiga-tiga, sampai pola empat-empat.

78032229_XS
Tips Cara Menggayuh Saat Tanjakan

Posisi sadel mesti sejajar bersama garis horizontal alias nol derajat

Kesalahan : memanfaatkan setting-an downhill bersama posisi sadel naik 5-15 derajat buat menaklukkan tanjakan akibatnya roda depan menyukai terangkat.

Ketinggian sadel ideal diukur dgn trik terhadap disaat lutut Kamu tertekuk di 95% lengan crank telah mesti maksimum berada dibawah alias selagi mengayuh lutut Kamu tak boleh 100% lurus.

Kesalahan : sadel yg terlampaui rendah dapat menciptakan tenaga kayuh melemah, sadel yg terlampaui tinggi bakal menyebabkan pinggul nyeri.

Bagi yg tak mempunyai cleat di pedal tiru posisi telapak kaki Kamu di pijakan pedal.
Ini yakni posisi paling ideal buat mengayuh.
(ukurannya seputar 25% dari ujung jari atau 75% dari tumit)

Tergantung dari grade tanjakan, posisi tubuh pun mesti disesuaikan. Semakin curam tanjakan sehingga posisi dada  emakin dekat bersama handlebar.

Orang condong menggenggam handlebar lebih erat ketika menanjak, tak salah tapi terlampaui erat menyebabkan pundak & leher langsung jenuh & nyeri.

Berdiri terhadap waktu menanjak menciptakan tenaga kayuhan membesar tapi serentak habis, jalankan perihal ini cuma utk 10% tanjakan terakhir, kecuali Kamu telah terbiasa & miliki stamina lebih.

Memindahkan gigi di awal tanjakan tidak cuma menyebabkan rantai segera patah serta menciptakan Kamu kehilangan momentum ritme gerak kayuh.

Pindahkan gigi sesaat sebelum memasuki awal tanjakan.

Teliti kapabilitas kaki Kamu lebih cenderung yg kiri atau yg kanan, kaki Kamu yg lebih kuat mesti lebih menghentak disaat mengayuh lengan crank ke bawah.

Mengeluarkan hawa dari badan mesti lebih lama daripada kala menghisap maka ada pass ketika bagi sel di paru-paru buat menyerap oksigen.

Orang yg terengah-engah ialah sample mengeluarkan hawa lebih serentak daripada menghisap.

Lihat Juga:

Catatan:

Untuk melihat tipe dan harga sepeda lainnya bisa Anda lihat pada menu di bagian atas.

Untuk melihat brand sepeda lainnya bisa Anda lihat di bagian sebelah kiri, jika Anda membaca melalui Handphone atau Mobile bisa Anda lihat di bagian bawah.

Jika Anda menyukai artikel ini dan menurut Anda artikel ini bisa bermanfaat bagi orang lain silahkan share atau bagikan artikel ini melalui twitter, facebook, dan G+ di bawah ini.