Cara Menambal Ban Sepeda MTB Sendiri 2017

By Admin On 8 October, 2015 In Perlengkapan Sepeda, Tips dan Trik Sepeda

Cara Menambal Ban Sepeda MTB Sendiri telah di perbarui pada bulan Mei 2017

Cara Menambal Ban Sepeda MTB Sendiri – Dalam bersepeda mungkin anda selalu di bayangi dengan masalah seperti masalah bocor pada ban, namun anda tak perlu lhawatir lagi karena kini anda bisa melakukan proses tambal ban dengan sendiri dan alat yang sangat simple.

Ketika anda bersepeda melewati jalan yang sangat terjal dan bebatuan kadang kala ban bocor tak dapat di prediksi unuk itu ketika anda bersepeda anda harus selalu menyiapkan perlengkapan yang komplit mulai dari pompa, alat tambal, kunci L yang satu set. Nah langsung saja deh apabila anda sedang bersepeda dan kemudian ban borcor anda tak perlu cemas berikut saya berikan informasi tips Cara Menambal Ban Sepeda MTB Sendiri.

Cara Menambal Sendiri Ban Sepeda MTB - Jual Baju Jersey Celana Sepeda MTB 2017-10-08 09-53-22

Langkah 1.
Carilah ruangan yg aman utk ubah ban. Balikkan sepeda MTB maka ke-2 roda diatas sedangkan handle bar & sadel yang merupakan penopangnya. Seterusnya lepaskan roda sepeda gunung yg bocor, tonton system pengikat hub roda ke frame;

System quick release tak memerlukan kunci penambahan. Kalau memanfaatkan rem v-brake lepaskan pengaitnya biar roda tak tersangkut terhadap brake-pad. Dgn menarik tuas quick-release dari posisi close ke open.
Seandainya roda depan yg bocor, pastikan bila hub punyai ring penahan secunder lepaskan dulu dari crank, setelah itu putar 6 kali tension-adjusting-nut & angkat roda supaya terlepas dari crank. Dan seandainya roda belakang, posisikan RD terhadap sprocket terkecil selanjutnya tarik kebelakang, putar tuas quick-release di posisi open & angkat roda belakang hingga ke luar dari frame di mana posisi derailleur tetap ditarik ke belakang.

System bolt on memerlukan kunci tepat atau kunci ingris 6 inchi utk mengendurkan mur yg mengikat roda terhadap crank. Tak butuh mengakses kunci hingga penuh pass menciptakan ikatan roda & crank longgar & roda mampu ditarik ke luar (supaya mur tak terlepas dari hub & jatuh ke trek offroad yg sanggup menciptakan goweser sulit mencarinya).

Langkah 2.
Kempiskan ban apalagi dulu(apabila pentil ban kategori France valve/ jarum putar saja penguncinya & tekan pentil hingga seluruh angin ke luar dari ban, & kalau tipe American valve/ shreder tekan saja pentil dgn ujung penyungkil ban hingga angin ke luar seluruh).

Keluarkan ban luar dari rim bersama mengunakan ujung pipih tyre leveler, sesudah sebahagian sudut ban luar ke luar bersama mengikuti segi rim dorong penyungkil kesamping hingga terlepas & ban dalam mampu ditarik ke luar dari rim.

Untuk pentil France valve lepaskan mur pengunci & dorong pentil kedalam baru tarik ban dalam ke luar.
Untuk American/ United States valve dorong kedalam hingga pentil terlepas dari rim baru tarik ban dalam ke luar.

Langkah 3.
Mengecek kebocoran ban dalam serentak. Apabila di sekitar ada sungai atau setidaknya genangan air sanggup diperlukan buat mencari letak bocor ban di mana bersama trick memasukan ban ke dalam air & cek di mana ada gelembung ke luar sehingga disanalah letak bocor & serentak tandai. & bila persediaan air minum pass tidak sedikit boleh pun dipergunakan sedikit utk mencari kebocoran ban secara menyiramkan berlahan diatas ban dalam & saksikan yg mana mengeluarkan gelembung hawa & tandai. Jikalau ke-2 aspek diawal mulanya tak ada sehingga mencoba memompa ban dalam hingga penuh & memeriksa bersama telapak tangan goweser di mana ada hembusan angin dari dalam ban sehingga tandai. Sesudah menentukan tempat bocornya ban dalam, bersihkan & beri lem utk merekatkan penambal ban, selanjutnya tunggu hingga kering betul.

Langkah 4.
Sesudah ban dalam aman dari bocor, masukan kembali ke dalam roda. Mula-mula masukan pentil kedalam lubang pentil bidang dalam rim, setelah itu masukan seluruh ban dalam ke roda. & kembalikan roda ke dalam rim dimulai dari mendorong pentil ke arah dalam & tarik biar serasi ditempatnya & bagi pentil kategori france valve pasang mur pengunci pentil. pakai telapak tangan & sedikit tenaga buat memasukan seluruhnya segi roda kembali dalam rim, pastikan diawal mulanya ban dalam tak terjepit kepada sudut roda. Setelah Itu pompalah roda hingga penuh & eratkan penutup pentil.

Semoga Informasi yang telah kami suguhkan kepada anda bisa bermanfaat yang dapat anda lakukan dengan cara dan tips di atas, sekian informasi seputar Cara Menambal Ban Sepeda MTB Sendiri, Terima Kasih.

Pencarian:

Pin BBM orang Luar negeri, cara menambal bola voli yang bocor, cara memasang sepatu roda, cara memasang roda sepatu roda, cara menambal bola voli, cara merakit sepatu roda bajaj, Cara memasang roda bantu sepatu roda, cara memasang sepatu roda bajaj, tambal bola voli, cara memajukan ban belakang vixion

Catatan:

Untuk melihat tipe dan harga sepeda lainnya bisa Anda lihat pada menu di bagian atas.

Untuk melihat brand sepeda lainnya bisa Anda lihat di bagian sebelah kiri, jika Anda membaca melalui Handphone atau Mobile bisa Anda lihat di bagian bawah.

Jika Anda menyukai artikel ini dan menurut Anda artikel ini bisa bermanfaat bagi orang lain silahkan share atau bagikan artikel ini melalui twitter, facebook, dan G+ di bawah ini.